I "Frecciabianca sono una fregatura". La bocciatura del treno quasi ad alta velocità, che dal 14 novembre sarà in servizio tra Palermo, Catania e Messina, arriva dal presidente della Commissione Antimafia regionale, Claudio Fava,

"A fronte di 1.378,4 chilometri di rete ferrata, - dice Minardo - circa 1.200 sono ancora a singolo binario ed oltre 500 non elettrificati".

Questo l'esito della trattativa intrapresa dal Governo Musumeci con Rete ferroviaria italiana e l'impresa Toto costruzioni. L'accordo sblocca una commessa da oltre 450 milioni di euro.