Oggi la cerimonia di impostazione proprio del nuovo traghetto Ro-PAX che Fincantieri sta costruendo per la Regione Siciliana.

Per completare il bacino serviranno almeno altri 80 milioni di euro dal governo nazionale

Mentre il gruppo presenta i risultati 2018 che dimostrano utili e azienda in salute, a Palermo si lavora per il rilancio dello stabilimento con l'intervento del Mise

L'esponente della giunta Musumeci ha poi fissato la road map: “entro novembre contiamo di avere il quadro chiaro della situazione dei bacini e delle scelte strategiche più utili per intervenire però vogliamo che questo percorso sia condiviso al massimo2

La commessa a Fincantieri è del gruppo Grimaldi che annuncia l'aumento di 50mila passeggeri con la nuova rotta Palermo - Salerno e si prepara a lanciare altri collegamenti

I fondi che ha la Regione ammontano a 52 milioni di euro. "Ne rimangono circa 40 - ha concluso Turano - dopo il finanziamento da 9 milioni per Trapani. Poi non sarà difficile trovare imprenditori per finanziare l'iniziativa".

La commessa è stata acquisita da Silversea, società innovatrice nel mercato delle crociere ultra-lusso e sarà gestita interamente a palermo dal prossimo anno

Ma l'azienda replica precisando che i riposi saranno concessi ma tenendo presente le particolari esigenze e il momento produttivo

“Purtroppo, dalle verifiche fatte all’assessorato regionale Attività Produttive, risulta che siamo ancora ben lontani dall'inizio dei lavori per il bacino da 80mila tonnellate per il Cantiere Navale di Palermo”.

Fincantieri, con una nota, replica alle dichiarazioni dei delegati Fiom Cgil dello di Palermo Francesco Foti e Serafino Biondo, che hanno parlato di 'grande adesione allo sciopero'.

Ai Cantieri navali di Palermo i lavoratori hanno scelto di approvare l'accordo integrativo che rivede le condizioni contrattuali dei dipendenti votando sì (53,2%) al referendum in corso in questi giorni in tutti gli stabilimenti Fincantieri in Italia.

La Regione conferma l'intenzione di realizzare un bacino galleggiante da 80 mila tonnellate in sostituzione di quello da 52 mila ma la protesta continua

Incontro sul futuro dei Cantieri Navali di Palermo, questo pomeriggio, tra la Rsu unitaria dei lavoratori di Fincantieri e l'assessore alle Attività produttive Giovanna Marano.

I sindacati: "Fincantieri è un'azienda dello Stato e non può strumentalizzare il mancato investimento sui nuovi bacini per tagliare le commesse a Palermo. Al Cantiere abbiamo strutture uniche, come un bacino da 400 mila tonnellate, completamente fermo".

I lavoratori di Fincantieri e dell'indotto dalle 8.30 di oggi manifestano in un sit-in unitario sotto palazzo delle Aquile.

Sit-in unitario questa mattina dei lavoratori delle cooperative storiche dell'indotto Fincantieri davanti alla Prefettura.

Non ci sono tracce dei fondi per il nuovo bacino di  carenaggio e i cantieri navali palermitani rischiano di chiudere mentre altrove la Regione difende i propri come avviene in Campania