I progettisti saranno anzitutto chiamati a individuare le soluzioni più idonee per intercettare e drenare adeguatamente le acque piovane che dovranno essere dirottate verso l’impluvio naturale esistente.

Diventa così operativo il progetto di risanamento del tratto di litorale jonico della lunghezza di circa due chilometri compreso tra Santa Margherita e il villaggio di Galati Marina, soggetto al fenomeno dell'erosione costiera già dall'inizio del 2000.

Dodici milioni e mezzo di euro per nove interventi di messa in sicurezza del territorio. Lo ha deciso il governo regionale, che ha rimodulato le risorse del Patto per il Sud destinate al rischio frane nell'Isola.

E’ una parete rocciosa che si estende per circa 220 metri quella sulla quale alcuni ingegneri e geologi stanno già lavorando per stabilire come intervenire per mettere in sicurezza la sottostante contrada Tanarizzi.

Sarà la Alberti Costruzioni srl di Messina a eseguire i lavori, in ragione di un ribasso del 28,4 per cento e per un importo complessivo di 400 mila euro. Questo il risultato delle procedure espletate dagli Uffici diretti da Maurizio Croce.

Si avvicina sempre più, dunque, il traguardo finora inseguito invano da nove anni. Era il 2011, infatti, quando il lungo tratto d'asfalto fu chiuso al traffico

Evidenti i danni già provocati dall'instabilità del suolo, come dimostrano le profonde lesioni presenti sulle abitazioni

L'area d'intervento ha una classificazione R4, codice che si assegna in presenza di rischio elevato

Il primo importante passo compiuto è quello che riguarda il tracciato di collegamento fra le contrade di Petrosino, Semantile e Sant’Andrea

Gli Uffici di piazza Ignazio Florio, sotto la direzione di Maurizio Croce, hanno infatti pubblicato le gare relative ai due lotti in cui è stato diviso l'appalto per la progettazione esecutiva

Resta alta l'attenzione dell'Ufficio contro il dissesto idrogeologico, guidato dal presidente della Regione Siciliana Nello Musumeci, sull'intera costa jonica del Messinese

L'obiettivo è quello di restituire la piena e sicura fruibilità di questa arteria viaria che presenta avvallamenti, lesioni nel manto e carreggiate ridotte.

E’ un'opera che si attende da oltre dieci anni, da quando le mareggiate del dicembre 2019 causarono il crollo dei muri di contenimento

Disposto un intervento d'urgenza per ripulire quattro canali a rischio: il Buttaceto, l'Arci, lo Jungetto e il Bicocca.

La Provinciale, asse nodale per la circolazione nel Nisseno, presenta diffusi fenomeni di dissesto che hanno provocato, nel tempo, sprofondamenti della sede stradale

Il versante interessato è quello compreso tra la via Leonardo da Vinci e via Catania. Serviranno lavori di consolidamento su più fronti per mitigare il rischio idrogeologico.

I risultati delle verifiche saranno poi trasmessi alla Struttura commissariale diretta da Maurizio Croce che, nel caso fosse accertata una incompleta stabilizzazione del pendio in frana, potrebbe disporre ulteriori interventi per disinnescare i residui movimenti del terreno.

Un primo bando era andato deserto e adesso la Struttura commissariale diretta da Maurizio Croce ha optato per una procedura aperta al prezzo più basso

L'obiettivo è la messa in sicurezza di un'intera area compresa tra via Vittorio Emanuele, via Piave e via Trento, teatro di fenomeni di instabilità che hanno prodotto lesioni importanti su edifici e infrastrutture, in special modo tra il 2009 e il 2010, dopo le abbondanti piogge.

Partito il countdown per ridare serenità ai residenti della zona situata a est dell'abitato e che più volte avevano segnalato le crepe e le fessurazioni