Arrivano a minacciare querele i presidenti delle due società partecipate del Comune di Palermo dopo che il vice presidente del Consiglio ha parlato di rischio fallimento

"Personalmente - sottolinea - ritengo che una prima soluzione debba portare ad un ridimensionamento di tutte le forme di esternalizzazione e ad una contrazione della spesa anche avvalendosi delle altre società partecipate in un nuovo contesto di collaborazione tra le stesse aziende".

Cobas e Uil hanno proclamato lo stato di agitazione dei lavoratori dell’Amat. La decisione è stata presa al termine dell’ennesima riunione "in cui l’azienda ha disatteso gli impegni con i sindacati".

“E' importante che finalmente si siano riaperte le assunzioni all'Amat dopo 15 anni di blocco- dichiara il segretario Filt Cgil Palermo Gaetano Bonavia - Considerata l'età media alta (55 anni) degli autisti Amat, il bando sarà una occasione unica per tantissimi giovani. Nel giro di pochi anni si assisterà a un turn over di centinaia di autisti”.

Pubblicati i bandi per scegliere i direttorig eneralid elle Partecipate comunali. Tempi strettissimi per partecipare, scadenze dal 31 gennaio

La Fit denuncia poi “continua a mancare un impianto di metano all’interno della rimessa dei bus che ridurrebbe i costi sostenuti del rifornimento che attualmente viene fatto all’esterno in via Lanza di Scalea".

Le prime due sono già state montate ieri mattina a Porta Felice e alla Cala. Entro la settimana gli impianti saranno montati anche alla stazione, in piazza Verdi e in via Gagini.

Situazione difficile per il trasporto pubblico a Palermo. Autisti fuori mansione, flop dei nuovi turni, bus insufficienti (anche nel perimetro della Ztl), taglio delle corse nelle linee 100, 101, 104, 106, 109, 118, 231, 243, 307, 309, 422, 513  ecco le principali "palle al piede" dell’Amat.

L'iniziativa sarà presentata mercoledì prossimo nel corso di una conferenza stampa.

Inizia il conto alla rovescia per il "Palermo Street Food Fest". L’amministrazione si prepara ad accogliere l’afflusso di gente con sconti speciali per chi raggiungerà il villaggio gastronomico con i mezzi Amat e Trenitalia.

I giudici della Terza Sezione del Tar di Palermo hanno respinto la richiesta di sospensiva contro il ricorso presentato da un gruppo di cittadini e associazioni contro la Ztl istituita dal Comune di Palermo.

Il picco dei disagi potrebbe verificarsi tra oggi e il 5 dicembre, mentre nella prossima settimana il fenomeno dovrebbe attenuarsi, dato che i riposi compensativi, che spettano agli autisti dopo l'impegno nei seggi, saranno scaglionati.

Provvedimenti straordinari per garantire la sicurezza di studenti e pedoni in via Altofonte, a Palermo. Ne danno notizia Silvio Moncada e Serena Potenza, rispettivamente presidente e consigliera della IV Circoscrizione.

L'azienda trasporti pubblici del capoluogo siciliano, consentirà a tutti i partecipanti, di maratona, mezza maratona e non competitiva, di usufruire gratuitamente dei mezzi pubblici, prima e dopo la manifestazione.

Il Comune starebbe addirittura pensando di reimmatricolare vecchi bus per rimetterli in circolazione. E' questa, si chiedono i cittadini, la mobilità sostenibile che Palermo merita? Persino gli autobus nella Ztl sono inquinanti.

I 15 conducenti già da domani saranno impegnati in un ciclo di formazione obbligatoria. Al termine del corso potranno entrare in servizio di linea, perché dotati di patente idonea alla guida. Ai nuovi conducenti è stato applicato il contratto autoferrotranvieri, parametro 140.

Il sindacato: "Il costo del tram non può pesare sulle spalle dei lavoratori che ogni mese ricevono stipendi in ritardo e vivono nell’incertezza sul futuro di un’azienda sana che sta pagando da sola un prezzo molto alto".

Il servizio di manutenzione è stato garantito e i tram fino alle 6.30 sono usciti regolarmente dal deposito: subito dopo i lavoratori si sono fermati e hanno presidiato la palazzina di via Leonardo da Vinci.

Petizione dei residenti per rendere la linea 806 permanente. Sono già oltre mille 1.000 le firme raccolte. Disagi per i residenti a Mondello che per raggiungere casa dovranno prendere più bus.

I sindacati: "Non comprendiamo davvero perché il servizio Ragioneria del comune provveda a pagare le trimestralità alle altre municipalizzate e all’Amat viene sempre riservato questo trattamento".