All’azienda servono 4,5 milioni per pagare gli stipendi di dicembre e 1,8 milioni per le tredicesime. I conti resteranno di certo bloccati sino al 18 gennaio, data in cui si terrà la prossima udienza.

I sindacati aggiungono “non riteniamo più sopportabile questa situazione, siamo preoccupati che si possa verificare un ulteriore deterioramento dei servizi pubblici di trasporto con il licenziamento di migliaia di lavoratori e il completo abbandono della mobilità specialmente in alcune aree della Sicilia".

Una pietra è stata scagliata allo Sperone contro un tram della Linea 1, i conducenti sembrano ormai esasperati

Quattro gli autobus che circoleranno, con una frequenza stimata di 20 minuti. "Alla fine è prevalso il buon senso – afferma Cataldi – e il management dell’Amat ha capito che la sospensione nei mesi invernali e primaverili del collegamento diretto tra il centro città e la borgata marinara danneggia oltremodo turisti e residenti".

Secondo Nuti "Dal 2010 sono nulli i contratti del Comune con le partecipate: chi ha sbagliato paghi". Presentato ricorso alla magistratura contabile per accertare se ci sia stato danno erariale.

Nei giorni 1 e 2 novembre, dalle 7 alle 18, in occasione della festa di Ognissanti e della commemorazione dei defunti, l’Amat potenzierà il servizio da e per i cimiteri Rotoli, Sant’Orsola e Santa Maria di Gesù.

È la dura accusa lanciata da Riccardo Nuti, che ha presentato un’interrogazione in commissione bilancio per chieder conto dei contratti siglati, tra il 2010 e il 2016, dall’ente con le due partecipate che esercitano contemporaneamente servizi pubblici locali a rilevanza economica e servizi strumentali.

Risolto il problema, il servizio è tornato alla normalità. Pertanto, ancora per oggi, gli abbonamenti con scadenza dal 9 ottobre saranno ritenuti validi dal nostro personale addetto alla verifica.

I clienti in possesso di tali abbonamenti potranno viaggiare sui bus senza incorrere in sanzioni, esibendo al personale addetto alla verifica, come da prassi, il titolo di viaggio e il documento di riconoscimento.

da viale del Fante proseguirà per via Cassarà, piazza Papa Giovanni Paolo II (fermata Resuttana), via De Gasperi, piazza Papa Giovanni Paolo II, via Cassarà, viale del Fante, piazza Niscemi, via Duca degli Abruzzi (Pallavicino), via Mater Dolorosa, viale Margherita di Savoia, normale percorso).

“Perché non viene riattivata l’app per la vendita dei biglietti? Ormai sono quasi due anni che, dopo la fase di sperimentazione, l’azienda ha abbandonato uno strumento al passo coi tempi. Per di più in grado di ridurre il ‘portoghesismo’, incrementare i ricavi e sopperire ad una rete di vendita dei ticket tradizionali alquanto carente”.

Apprezzamento dei lavoratori all'iniziativa dell'Amat di affliggere sugli autobus di Palermo le foto di un borseggiatore

La denuncia del deputato Riccardo Nuti che aggiunge. "Togliere il servizio all'amat che non potrebbe gestirlo per legge e bandire una gara europea"

I falsi ticket sarebbero stati piazzati in diversi punti vendita causando danni per centinaia di migliaia di euro all'azienda trasporti palermitana. Le segnalazioni alla procura sono partite due anni fa dai vertici aziendali.

“Se l’Amat vuole erogare all'utenza un servizio di maggiore qualità deve necessariamente dotarsi al più presto di nuovi autobus ed aumentare i ricavi”. A dirlo è Carlo Cataldi, coordinatore regionale dei Cobas Lavoro Privato settore Trasporti, che chiede “la riattivazione dell'app per la vendita dei biglietti".

Crescono gli investimenti (+5,5 milioni di euro), e molti altri ne sono previsti. L'Amat ha incrementato la capacità produttiva e le attività richieste dal contratto di servizio.

Il vecchietto prova a forzare la porta per recuperare lo strumento di sostegno per la propria locomozione, ma nulla da fare. Il mezzo inizia a muoversi. L'uomo lo insegue, quasi inciampa, e rimane sprovvisto.

In previsione della nuova notevole ondata di turisti che saranno presenti in città nel corso della giornata del primo maggio, l'Amat ha deciso di mettere in circolazione il suo "Bus storico".

Si stratta di somme dovute per i lavori di manutenzione del Tram, che la Eds svolge per conto dell’Amat, somme che erano bloccate alla Tesoreria del Comune.

"Analizzando il budget finanziario la gestione dell’anno 2017 presenta un saldo negativo pari a 11.288.358 euro - scrive la Spallitta - . Inoltre è la stessa azienda che dichiara nella relazione del budget 2017 che 'il processo di stabilità continua ad essere compromesso da fattori esterni'".