“Questa, purtroppo, è soltanto l’ultima di una lunga serie di criticità con cui ogni giorno devono fare i conti i dipendenti dell’azienda di via Roccazzo che lavorano nelle varie postazioni dislocate in tutta la città".

Gli ultimi mesi non sono stati certo facili per Gristina. Tanto da indurlo, qualche settimana fa, a dichiarare di voler 'restituire', a partire dall'1 agosto, il tram al Comune di Palermo.

In più, nel 2007, il patrimonio netto dell’azienda era di 92 milioni di euro e, oggi, nonostante in questi ultimi cinque anni ci sia stato un aumento di capitale complessivo per +33 milioni, siamo ad 80 milioni di patrimonio netto.

Questo l'ultimo episodio di una lunga serie di episodi analoghi che vengano segnalati in diverse zone della città, recente anche l'incendio di un mezzo a Borgonuovo. 

“La Regione siciliana disponga un controllo ispettivo sugli atti contabili del Comune di Palermo, alla luce dei disallineamenti registrati, in occasione dell’approvazione del Bilancio consolidato (circa 43 milioni di euro), […]

"Può una direttiva in maniera unilaterale imporre ad aziende lo stralcio di crediti senza contraddittorio, accordo e votazioni di cda?"

“Dalla riunione congiunta della I e III Commissione è emerso ancora più palese lo stato di abbandono e crisi in cui si trova l'Amat e il probabile contenzioso fra la stessa partecipata e il Comune sui circa 9 milioni di euro disallineati".

Il Presidente dell'Amat Antonio Gristina smentisce la consigliera 5 stelle Concetta Amella e precisa di aver già fornito questi dati in risposta ad un atto ispettivo proprio alla consigliera pentastellata

"E' triste dover constatare che i vertici dell'Amat sembra che si siano prestati a giochi e favoritismi la cui unica conseguenza non può che essere il peggioramento del bilancio e dei conti di gestione".

L'aggiudicazione, che è provvisoria in attesa delle verifiche di legge, è stata fatta in favore del Gruppo di progettazione composto da Ruggero Cassata (capogruppo), Dino Bonadies, Alberto Scotti e Giovanni Cassata.

"È una situazione insostenibile - concludono Forello, Amella e Argiroffi - l’amministrazione attiva è responsabile di una condotta colposamente omissiva che sta portando la società al fallimento".

“Dei 30 milioni previsti dal contratto di servizio – spiegano i sindacati – l’azienda ne ha incassati solo 2. Le risorse che si pensava dovessero sostenere la gestione del tram, quelle proveniente dagli incassi per la Ztl non sono giunte".

Nella manovra finanziaria è infatti contenuto uno specifico articolo che stanzia apposite somme, per il triennio 2018-2020, per l'istituzione del biglietto integrato per le città di Palermo, Catania e Messina.

La Polizia di Stato ha denunciato in stato di libertà un ragazzo di 17 palermitano accusato di porto abusivo di armi da taglio e danneggiamento aggravato.

La Polizia di Stato arrestato due palermitani accusati di rapina e violenza sessuale. I fatti sono avvenuti su un mezzo dell'Amat.

“Sarà prevista una clausola sociale per il pagamento degli stipendi ogni mese alla data stabilita, il giorno 18 – aggiunge Francesco Foti della Fiom Cgil - Amat trasferirà a Eds una cifra pari al pagamento degli stipendi e dei contributi dei lavoratori"

I militanti di Forza Nuova a Palermo hanno organizzato delle ronde sui mezzi pubblici dell’Amat. Alcuni militanti martedì sera hanno presidiato gli autobus nel tragitto stazione centrale - piazza Politeama.

Grazie al decreto, firmato lo scorso anno, dal Ministro Graziano Delrio, che destina ingenti risorse al rinnovamento della flotta bus, l’Amat potrà svecchiare buona parte del suo parco mezzi con vetture confortevoli e dotate di tecnologie di prim'ordine.

Atto vandalico contro i mezzi dell'Amat a Palermo. Ieri sera un petardo è stato lanciato contro un autobus in transito della linea 619. In via Rocky Marciano, nel quartiere Zen.

All’azienda servono 4,5 milioni per pagare gli stipendi di dicembre e 1,8 milioni per le tredicesime. I conti resteranno di certo bloccati sino al 18 gennaio, data in cui si terrà la prossima udienza.