Sul piede di guerra la Cisl sulla crisi del colosso aziendale. Preoccupazione per lavoratori e cantieri della metropolitana di Catania

Nel corso della riunione, la Cmc, prosegue la nota, ha ringraziato il Mise e il Mit per aver favorito il confronto con Anas, al fine di raggiungere un accordo di transazione sul contenzioso pendente con l'azienda. Questo consentirà di dare maggiore solidità al piano concordatario.

Il Comitato riconosce alla politica un impegno volto a dare solidarietà alle migliaia di famiglie dei lavoratori

“L’articolo di riferimento, inserito nel Collegato, è stato già approvato dalla Commissione Bilancio dell’Ars – ha sottolineato l’esponente del governo Musumeci – adesso toccherà a sala d’Ercole approvare il testo in via definitiva".

Intanto è arrivato il blocco dei cantieri sulla Agrigento-Caltanissetta e sulla Palermo-Agrigentoda parte del Comitato delle imprese appaltatrici

Il presidente della Regione Siciliana ritiene quindi che “solo misure straordinarie possano risolvere la situazione determinata dalla crisi di Cmc, per evitare un ulteriore aggravamento delle condizioni dell'economia siciliana.

Le imprese finora hanno ottenuto che la Cmc anticipi una minima parte dei crediti vantati (parliamo di 10 milioni su oltre 50 milioni di euro) in cambio dell’impegno delle imprese a riavviare i lavori.

Ribadiscono che i lavori non potranno riprendere se prima non saranno pagati i crediti pregressi e preannunciano eclatanti azioni di protesta se non avranno risposte e se il governo nazionale continuerà a tenere un atteggiamento distaccato.

Interi quartieri di Caltanissetta tagliati fuori dal mondo. autolinee sospese in vari centri lungo la Pa-Ag, una donna di roccapalumba costretta a partorire in ambulanza causa interruzioni verso Palermo

“Il Consorzio Integra è già detentore del 20 per cento del pacchetto azionario della Bolognetta Scpa e ha tutti i requisiti per gestire in maniera operativa l'appalto".

"Gli imprenditori siciliani e i cittadini tutti - conclude Messina - chiedono alle istituzioni competenti di superare tale impasse, di assicurare una pronta ripresa dei lavori e di ristorare i creditori, evitando di mettere in crisi aziende e lavoratori".

CNA Sicilia, assieme alle sedi provinciali dei territori di riferimento, invoca una rapida soluzione per fronteggiare le emergenze e le criticità legate alla sospensione dei cantieri lungo le statali Agrigento-Caltanissetta e Agrigento-Palermo e nella Città Metropolitana di Catania.

Anas analizzerà la fattibilità legale e daràrisposta sullapossibilità di subentro proposta ufficialmente durante la seduta della Commissione ambiente dell'Ars

"Qualora la CmC non collabori nel garantire la prosecuzione dei lavori -dichiara la Presidente Savarino -, abbiamo chiesto di rescindere il contratto. Abbiamo avuto fin troppa pazienza nei confronti di questa società".

Per rappresentargli "il grave stato di crisi in cui versano le imprese siciliane che operano in sub-appalto per la CMC, che in Sicilia è affidataria per la realizzazione di importanti infrastrutture stradali. Il problema Le é stato reso noto nel corso della Sua recente visita nell’Isola".

In crisi lè'azienda che sta seguendo i tre più importanti appalti nell’isola, quello la SS640 Agrigento-Caltanissetta, la SS121 Palermo-Agrigento (tratto Bolognetta-Lercara Friddi) e la Metropolitana di Catania svolto da Cmc per conto della Ferrovia Circumetnea.

Sono in presidio a Bolognetta gli operai che rischiano il lavoro a causa della crisi della Cmc, l'impresa che sta eseguendo i lavori lungo la strada a scorrimento veloce Palermo - Agrigento ma che ha in carico anche diverse altre opere

Lo dicono, in una nota congiunta, il segretario generale di Filca Cisl Catania, Giuseppe Famiano e il componente di segreteria Domenico Murabito.

"Ha confermato che per i lavori futuri Anas ci pagherà direttamente, mentre, riguardo ai crediti pregressi per circa 50 milioni di euro che vantiamo nei confronti della Cmc in concordato, è ferma intenzione del Presidente del Consiglio trovare una soluzione assieme a tutti gli attori di questa vicenda"

Dobbiamo porre fine a questa infinita vertenza anche perché rischiamo di dover restituire all'Europa, come Regione Siciliana, ben 465 milioni di euro di finanziamenti qualora la Ss 640 non sia completa e in esercizio nel 2023”.