Un nuovo cratere si è aperto fra le strade sempre più devastate di Palermo. L’ultima vittima della mancata manutenzione è l’asfalto di viale Croce Rossa, strada posta a pochi passi dallo stadio Renzo Barbera. Arteria molto trafficata durante le ore di punta e in corrispondenza delle partite dei rosanero, fra le più ammalorate della città in termini di presenza di buche ed avvallamenti. E proprio qui, all’altezza del civico 46, nella giornata di domenica 3 marzo parte della sede stradale è sprofondata, creando un pericoloso dislivello.

Viale Croce Rossa, sede stradale parzialmente transennata

Problema sorto in corrispondenza di alcuni sottoservizi presenti sotto l’asfalto e sul quale avrà probabilmente inciso anche l’effetto del maltempo che negli ultimi giorni si è abbattuto sul capoluogo siciliano. Sul posto sono giunti gli uomini della polizia municipale, i quali hanno provveduto ad avvisare il personale della Protezione Civile che, di conseguenza, ha transennato l’area. Al momento, in direzione piazza Vittorio Veneto è disponibile soltanto metà della sede stradale. Fatto che rappresenta un problema soprattutto durante il transito di camion e mezzi pubblici. Per riaprire la normale circolazione bisognerà completare i lavori di messa in sicurezza e di ripristino dei luoghi. Fatto sul quale le maestranze del Comune di Palermo dovrebbe intervenire nei prossimi giorni.

Il piano anti-buche del Comune di Palermo

Un settore, quello della manutenzione stradale, sul quale l’Amministrazione Comunale sta progettando numerosi interventi. Due gli appalti in particolare, entrambi inseriti nel triennale delle opere pubbliche 22-24 approvato in Consiglio Comunale. Il primo, da circa 1,7 milioni di euro, riguarda il rifacimento del tappetino stradale dell’asse compreso fra via Francesco Crispi, via Imperatore Federico, piazza Leoni, viale del Fante, piazza De Gasperi, via Ausonia e via Belgio. L’altro invece, da poco meno di un milione di euro, sta interessando l’intera via Libertà. Infine, circa 200.000 euro saranno destinati al rifacimento dei guard rail danneggiati dagli incidenti stradali. All’interno dell’annualità 2023 del piano triennale è previsto infatti l’accordo quadro per gli otto lotti funzionali del servizio, uno per Circoscrizione. Procedura amministrativa che è nelle mani dell’Urega e per la quale si attende la relativa copertura finanziaria, per un totale complessivo da 46,3 milioni di euro.

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