L’invito delle organizzazioni sindacali e degli imprenditori è quello di fare in fretta, ma soprattutto “di assumere una decisione nell'interesse del territorio e dello sviluppo. Se non si vuole o non si può portare avanti la fusione con Gesap si deve trovare una soluzione alternativa su cui lavorare sin da subito.

Alitalia e Blue Air hanno presentato due offerte, ma non si conosce per ora per quali rotte, alla stazione appaltante 'Trinacria', con ente capofila il Comune di Comiso, che dovrà espletare il bando di gara

"In questo momento diventa indispensabile che tutte le parti in causa si avviano verso una condivisione di intenti affinché si proceda ad un serio piano di ristrutturazione aziendale" aggiunge il presidente Picarella.

Tutti i passeggeri Easyjet in ARRIVO a Catania, e provenienti da tutte le destinazioni citate (Schengen e non Schengen), continueranno a sbarcare nel Terminal A.

"Dividere la Sicilia in due società di gestione, una orientale su Catania, cui farebbe capo anche Comiso e una occidentale su Palermo che dovrebbe coinvolgere Trapani Birgi, Lampedusa e Pantelleria, altro non fa se non fotografare una situazione esistente".

"L'aeroporto nonostante il calo dei passeggeri, rispetto alla scorsa stagione, a fronte di una riduzione dei voli di Ryanair, ha acquisito un maggior numero di vettori" ha commentato Paolo Angius, presidente del cda di Airgest.

Il mese infatti si chiuderà con 615mila passeggeri in transito, che corrispondono all'incremento del 15,06% (+ 80.500 passeggeri) rispetto allo stesso mese dello scorso anno.

La nomina, all’unanimità, è arrivata al termine della seduta odierna del consiglio di amministrazione della società aeroportuale, a seguito delle procedure di selezione di pubblica evidenza.

Il 30 marzo toccherà al P4, dove per qualche settimana gli utenti potranno pagare la sosta sia col vecchio sistema (gettone giallo e contanti) sia con il nuovo SGP (ticket con codice a barre e contanti o moneta digitale). 

"In questo modo, lavorando in sinergia, si può restituire e intercettare un flusso turistico che scegliendo il nostro territorio, di indubbia bellezza, porti ossigeno all’ economia siciliana" ha sottolineato il presidente della commissione Giusi Savarino.

A chi gli ha chiesto cosa pensa dell'idea di istituire delle tariffe ad hoc per i residenti in Sicilia, Riggio ha risposto: "E' un'altra stupidaggine, tutto sbagliato e tutta retorica e demagogia" ha concluso,

Dopo aver sfondato il tetto degli 8 milioni di passeggeri, lo scorso 9 novembre, questo nuovo e straordinario traguardo sarà festeggiato in collaborazione con la compagnia aerea tedesca Lufthansa.

Da un primo riscontro effettuato dalle strutture dell'Ente, la Gesap si è già impegnata ad intervenire con urgenza per riparare le cause che hanno determinato le infiltrazioni. L'Enac - dice la nota dell'ente - seguirà lo sviluppo degli interventi che verranno attuati dalla società di gestione di Palermo.

Dall'11 dicembre, alla riapertura dopo i lavori di manutenzione in corso, Alitalia garantirà la tratta quotidiana da e per Milano Linate. Partenza dallo scalo lombardo alle 11 e 30 e da Trapani Birgi alle 13 e 50, durata prevista un'ora e trentacinque minuti.

Le rotte internazionali che stanno facendo la differenza sono quelle per Monaco (+63%), Madrid e Marsiglia (circa 19%). In vetta alla classifica troviamo Londra Stansted, seguite da Parigi Orly e Dusseldorf.

Il presidente della FIPE Sicilia, Dario Pistorio, sottolinea che “Questi dati sono molto incoraggianti e rappresentano una boccata d’ossigeno all’industria turistica siciliana, che nel 2016 ha visto la Regione posizionarsi al nono posto tra le regioni italiane più visitate”.

Tourgest ha iniziato storicamente il suo percorso, proponendosi al mercato come il primo operatore turistico di vendita on line specializzato sull'isola. Quest'anno si vola con airbus da 180 posti.

"Oggi, inoltre - dicono Fabio Giambrone e Giuseppe Mistretta, presidente e amministratore delegato della Gesap - abbiamo ricevuto una lettera da parte di Enac, con la quale ci è stata comunicata l’archiviazione dell’avvio della procedura di revoca della concessione".

"Grazie al lavoro con l’assessore all’economia Baccei e alle infrastrutture Pistorio e all’impegno dell’assessore Baldo Gucciardi – continua il capogruppo dei Centristi – siamo riusciti a costruire una norma che consentirà di fare degli scali minori un vero volano di sviluppo per i territori".

Si discute delle opportunità di finanziamento e di intervento europeo per i progetti di ampliamento e ammodernamento delle infrastrutture aeroportuali siciliane.