L’azione sarebbe scaduta il 30 giugno ma il termine adesso è slittato al 31 dicembre 2022 come parziale riparo dalle ripercussioni economiche legate alla crisi russo-ucraina.

Ad esempio a Ragusa dalle 15 unità di personale degli anni ’90 si è passati ai 4 impiegati attuali. Altresì in alcune province la carenza è tale da impedire al candidato, di sostenere esami se non dopo quattro/cinque mesi dalla data di rilascio del foglio rosa.

Per il Sindacato la questione diviene ancor più incomprensibile visto che nel 2017 l’Amat riapriva un bando segnato però da una battuta di arresto a seguito di un decreto di attuazione emanato dal Ministero del Lavoro per poi registrare comunque lo sblocco nel mese di giugno 2018.

Servono aiuti-giardinieri, pulizieri, portieri e custodi, e ovviamente persone che abbiano la patente per guidare i bus di Amat. Una delibera approvata a dicembre scorso da Sala delle Lapidi ha sbloccato la possibilità di fare nuove assunzioni (congelata dal 2009).

“Se è vero che il Sud fa parte dell’agenda del Governo, allora si finanzino subito gli strumenti di politiche attive del lavoro".

Prima di parlare di possibili assunzioni, sarebbe necessario conoscere il piano industriale complessivo, ad oggi mai presentato al sindacato, per sapere quali sarebbero i nuovi servizi e le internalizzazioni che dovrebbero garantire l’aumento di fatturato e che giustificherebbero i nuovi ingressi di personale.