La delibera è stata inviata al Comitato per l’ordine e la sicurezza istituito presso la Prefettura di Palermo che, nelle settimane passate, aveva sollecitato un intervento dell’amministrazione comunale per limitare la presenza di automobili in alcune aree fortemente caratterizzate per la cosiddetta “movida”.

L'assessore Falcone anticipa altre imminenti novità: "Ribadiamo comunque, nei confronti dell'impegno del Ciufer, il nostro apprezzamento e la disponibilità all'ascolto, invitando gli attivisti a prendere parte alla consegna, fissata per il prossimo 23 dicembre a Catania, dei nuovi treni Pop che circoleranno sulla linea Messina-Catania-Siracusa".

"Noi siamo a favore di una mobilità sostenibile - ha aggiunto -. Siamo contrari invece a riempire la città di cantieri nel periodo delle feste. Per questo motivo parliamo di programmazione”.

L’investimento economico complessivo, di circa 5 milioni di euro, rappresenta un ulteriore tassello del programma di potenziamento tecnologico internalizzato – grazie al lavoro di tecnici interni a RFI - in corso sulla rete ferroviaria nazionale.

A conferma del crescente sviluppo dell’Associazione sull’intero territorio regionale, Confapi Sicilia chiude l’anno conferendo anche quattro mandati esplorativi di filiera.

In particolare, l’ultima coppia di treni fra il Capoluogo e l’aeroporto “Falcone e Borsellino” - il Regionale 26737, in partenza da Palermo alle 22.08 e il Regionale 26748, in partenza da Punta Raisi alle 0.25 – saranno sostituiti da bus.

“Il caso di Roma, dove l’amministrazione comunale ha manifestato l’intenzione di trasferire l’autostazione di fermata da Tiburtina ad Anagnina, è emblematico. Le autolinee sembra che diano fastidio alle amministrazioni locali che dimostrano, di fatto, il disinteresse nei confronti delle esigenze del viaggiatore”

Il servizio Mobilità Urbana del Comune di Palermo ha emanato un'ordinanza di chiusura al transito veicolare di via Ruggero Settimo e istituzione del senso unico di marcia in piazza Castelnuovo/via Dante (primo tratto) durante le Festività natalizie.

 L’iniziativa risponde all’esigenza dei sindaci del territorio di avere garanzie sulla legittimità e sulla procedura di trasferimento delle somme per finanziare una nuova campagna di co-marketing.

Falcone ha approfondito assieme ai tecnici gli aspetti progettuali dei circa 40 km di raddoppio ferroviario, primo segmento della complessiva modernizzazione della ferrovia Palermo-Catania. Al momento sono in esecuzione le opere preliminari di adattamento della viabilità del territorio e le fondazioni di numerosi piccoli e grandi cavalcavia.

“Poco – proseguono i deputati - è dato di sapere sui progetti di sviluppo infrastrutturale. Musumeci venga a riferire in aula, spiegando i dettagli dell’operazione, che al momento giustamente desta non pochi interrogativi tra i cittadini”.

L’eccezionale ondata di maltempo che sta interessando la zona ha provocato l’allagamento della sede ferroviaria e l’accumulo di detriti sulla linea.

Durante lo stop, l'impresa ferroviaria ha attivato un servizio sostitutivo con bus fra Gela e Canicattì. Domani sarà il Regionale 26667, in partenza da Caltanissetta alle 5.10 e diretto a Gela, il primo treno a transitare sulla linea.

Seppur con le dovute differenze, che rendono le due situazioni del tutto diverse è inevitabile ripensare a ciò che è accaduto nel lontano 10 aprile 2015, o meglio ancora agli obiettivi che non si sono raggiunti. 

“Ringrazio l’assessore Catania – chiosa Costantino – il quale consapevole del disagio, durante il nostro incontro si è reso disponibile al dialogo per trovare una soluzione congiunta, da adottare per l’esclusivo bene dei residenti. Seguiranno altri tavoli per risolvere il problema”.

La Bartolozzi è  firmataria di un'interpellanza indirizzata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, stamattina in Aula la discussione che sul momento non ha ricevuto le risposte sperate ma che poche ore dopo, proprio da Palermo è arrivato l'annuncio.

" Appunto alla luce del suo strategico ruolo, riteniamo che mettere sul mercato l’aeroporto di Catania, senza aver prima intavolato un reale e approfondito confronto con le istituzioni e tutti gli attori coinvolti, come innanzitutto la Regione, rischia di dare l’impressione di un percorso poco chiaro, privo di una visione di lungo periodo".

Realizzato per sincronizzare gli orari delle corse con quelli di entrata e uscita degli studenti dalle scuole al fine di venire incontro alle nuove esigenze. Questo importante risultato è stato raggiunto dal tavolo tecnico tra Sais Trasporti e l’Unione dei Comuni Madonie.

La Polizia Municipale di Palermo informa dei possibili disagi alla circolazione che potrebbero derivare dall’eventuale adesione del personale allo sciopero nazionale proclamato per l’intera giornata dall’organizzazione sindacale Cub, Sgb, Si-Cobas, Usi-Cit e Slai Cobas.

I ricorrenti ritengono che il PUMS adottato, oltre ad un grave gap procedurale, definito dal DM 4.8.2017, non sia dovutamente commisurato alle esigenze della Città di Palermo