"Lo scontro non è accettabile su questi temi che sono fondamentali per il futuro di tutta la nostra regione. Il bene comune è il rilancio dello scalo di Birgi e del Distretto turistico occidentale".

"Qualunque siano i piani futuri per i nostri scali, è necessario affrontare il tema delle criticità che riguardano la gestione degli aeroporti minori e in particolare alla situazione di estrema difficoltà in cui versa il gestore aeroportuale di Trapani e Comiso".

Ciò significa che gli armatori, soprattutto i piccoli, potranno avviare la cosiddetta "autoproduzione" per questi servizi, impiegando il proprio personale, senza rivolgersi alle imprese portuali.

Tra le varie possibilità esposte dall'Ad Nico Torrisi è stata preferita quella del 'trade sale': la cessione di una quota di maggioranza a un partner privato selezionato con procedura ad evidenza pubblica.

Int.anto questo pomeriggio a Catania è in programma la conferenza “Aeroporti e Aerei per la Sicilia”, che vedrà la presenza del Ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Danilo Toninelli e del Sottosegretario per i Rapporti con il Parlamento e alla Democrazia Diretta, Maurizio Santangelo 

Questo l'esito della trattativa intrapresa dal Governo Musumeci con Rete ferroviaria italiana e l'impresa Toto costruzioni. L'accordo sblocca una commessa da oltre 450 milioni di euro.

Nel 2018 è stato il secondo aeroporto italiano per crescita percentuale di passeggeri - fonte Assaeroporti; il terzo in Europa fra gli scali da 5 a 10 milioni di passeggeri all’anno - fonte Aci Europe).

La società di gestione dell’aeroporto di Catania comunica che, la situazione nello scalo etneo sta lentamente tornando alla normalità. Attualmente sono consentiti sei arrivi ogni ora.

Nessun volo potrà quindi partire o atterrare nei due aeroporti.

L'opera sorgerà a poche centinaia di metri in linea d'aria dall'aerostazione, su un terreno ceduto dal Ministero della Difesa alla Sac.

Gli abitanti di Linosa potranno imbarcare gratuitamente le proprie auto sul traghetto della Caronte & Tourist per raggiungere Lampedusa e rifornirsi di carburante.

Il servizio, sospeso da due anni, verrà ripristinato per l'utenza a partire da lunedì 18 febbraio.

La Dat metterà a disposizione un aereo di riserva - di base a Pantelleria - che possa essere utilizzato, in entrambi gli scali, nel caso in cui ci siano problemi con i mezzi impiegati quotidianamente.

"Contrariamente, infatti, a quanto ingenerosamente sostenuto dall'esponente M5s - prosegue l'assessore - il Governo Musumeci ha messo al centro della propria azione politica il continuo confronto con i cittadini, le associazioni, le categorie professionali e le imprese"

L’Amat riattiverà gradualmente il servizio di navetta gratuita Express, che collega il nodo Basile con piazza Indipendenza, e riporterà a quattro le vetture per la navetta Free Centro storico (arancione), con itinerario all’interno della zona a traffico limitato (Ztl).

“La delega di Toninelli – conclude il deputato – è l’ennesima prova della vicinanza del governo Conte alla Sicilia, dopo i pronti stanziamenti per il terremoto nel Catanese e l’avvio della procedura per nominare un commissario per la disastrosa viabilità secondaria nell’isola. E questo, solo per fare un paio di esempi"

"A seguire, ci auguriamo di poter continuare con un programma di 5 navi sostituite nei prossimi 5-6 anni, per far sì che tutto lo standard via nave con le isole minori arrivi a livello europeo".

La frequenza dei bus che arriveranno fino a Villabate sarà di 20 minuti nelle seguenti fasce orarie: 6,25 - 8, 12.30 - 14,30 e 18.25 - 20.25. Nel resto della giornata, invece, il bus, con la stessa frequenza, farà capolinea a Pomara.

Si parte dalla dichiarazione dello Stato di emergenza per le condizioni disastrose delle strade siciliane. Il governo regionale ha avanzato la richiesta

L’assessore Falcone ha poi chiesto che si possa rimodulare il contratto affinché siano disponibili, anche in inverno, dei voli per Catania, ancorché due volte la settimana.