Il gruppo parlamentare Sud chiama Nord ha depositato una interrogazione a risposta scritta al Presidente della Regione e all’Assessore Regionale alle Infrastrutture e Trasporti per conoscere i motivi che hanno portato la Regione ad escludere dall’Osservatorio il Codacons.

La procedura di emergenza attivata dalla Regione Siciliana per la gestione della continuità territoriale con mezzi arei per le isole di Pantelleria e Lampedusa continua a creare non poche preoccupazioni agli abitanti e agli operatori turistici di queste isole.

A proclamare la protesta sono Filt Cgil e Uiltrasporti, “vista l’impossibilità di aprire un confronto dedicato alle problematiche che da mesi affliggono il personale navigante”.

L’incontro è stato voluto per avviare un costruttivo confronto sulle possibili azioni da intraprendere, finalizzate a garantire un costante incremento delle presenze turistiche sull’Isola per il tramite di tutti gli scali aeroportuali siciliani.

Il presidente di Airgest interviene sul provvedimento presentato dal sottosegretario del M5S che stanzia 75 milioni per chi viaggia da Palermo e Catania.

“Per l’aeroporto di Palermo si tratta dell’arrivo di una nuova e prestigiosa compagnia", afferma Giovanni Scalia, amministratore delegato di Gesap, la società di gestione del “Falcone Borsellino”.

I sindacati: "Al Governo regionale abbiamo evidenziato che le misure fin qui prese sono solo a favore delle compagnie aeree, abbandonando a se stesse le società della filiera, dalla gestione aeroportuale all'handling, dal catering alla manutenzione".

Per la Filt Cgil regionale è necessario “un intervento sugli ammortizzatori sociali con la sospensione calcolo termini relativi al quinquennio mobile della cigs

Ryanair, la compagnia aerea, ha annunciato oggi che, a seguito della domanda record da parte dei consumatori italiani, aggiungerà la nuova rotta domestica che collegherà Catania e Bari con 2 voli settimanali.

La compagnia avvierà le nuove rotte da Catania grazie agli aeromobili di ultima generazione Airbus A321neo.

"Da oggi - si legge in una nota - la Compagnia incrementa le frequenze da Catania e Palermo per Milano che passano cosi' da 4 a 6 al giorno (fra andate e ritorni)".

Dice Palazzolo: “Non voglio però passare per un bastian contrario e allora lancio una proposta: governo nazionale e regionale si ritrovino per discutere un piano comune, Cancelleri, Musumeci e gli altri attori istituzionali si confrontino e trovino una soluzione seria che non sia l’eterno ponte sullo Stretto”.

Dal 3 giugno inoltre, salvo eventuali proroghe delle restrizioni al trasporto aereo da e per la Sicilia attualmente in vigore, Alitalia tornerà a operare un collegamento diretto fra i due aeroporti siciliani e Milano, con due voli quotidiani sulla rotta Catania-Malpensa e due sulla Palermo-Malpensa.

Il M5S si oppone "in maniera netta al tentativo di privatizzazione dei nostri aeroporti che il governo regionale avrebbe voluto furbescamente far passare in silenzio con la complicità della maggioranza dell’aula all’Ars con un emendamento al ‘collegato’”.

Nello specifico, dal capoluogo siciliano si potrà raggiungere Tolosa, Bordeaux, Francoforte Hahn e Cracovia.

L’incremento nel volume di passeggeri trasportati nel 2018 è stato registrato in tutte le basi italiane dove sono disponibili i voli del vettore: Verona (+36%), Palermo (+32%), Genova (+28%) e Venezia (+14%).

Con questi 2 nuovi voli sale a 26 il numero delle destinazioni collegato da Volotea all’aeroporto Falcone Borsellino, 20 delle quali operate in esclusiva.

Previsti voli giornalieri fino al 23 ottobre con un Boeing 737 di 156 posti in economy e 10 in business. Partenza alle 13,15 da Catania Fontanarossa per arrivare a Dubai alle 21,05 calcolando le due ore di differenza di fuso orario.

La compagnia ha raggiunto la terza posizione assoluta nel 2017 fra i vettori operanti a Palermo, con quasi 500 mila passeggeri in viaggio.

La notizia è stata interpretata dai tour operator come un segnale dell'interesse che Ryanair continua a riversare sul "Vincenzo Florio" a prescindere dall'esito della gara bandita dall'Airgest per garantire l'operatività dello scalo nei prossimi 28 mesi.