Le operazioni per demolire il grosso scafo partiranno nei prossimi giorni su iniziativa dell'Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia occidentale

La scoperta fatta ieri durante un sopralluogo. Si tratta del più piccolo dei bacini di carenaggio di proprietà della Regione siciliana e impiegato dai Cantieri Navali di Palermo, quelllo da 19mila tonnellate.

Obiettivo è far diventare Palermo il polo più importante del mediterraneo per l'assemblaggio di grandi navi

L'obbiettivo adesso è velocizzare l'iter di completamento per lo stanziamento dei fondi rimanenti

Assistenza agli operai che sono stati a contatto con l'amianto durante le lavorazioni della Star Breeze

Trovato amianto nella sala motori della Star breeze la nave che si trova ai cantieri navali di Palermo per alcuni importanti lavori.

Ancora controlli anti furbetti da parte della polizia municipale di palermo per la lotta al conferimento selvaggio di rifiuti

Il giudice monocratico Luciana Caselli ha condannato gli ex vertici di Fincantieri Palermo Luciano Lemetti, Antonino Cipponeri e Giuseppe Cortesi a 4 anni, 2 anni e 4 mesi e 3 […]

Qualche anno fa, i dipendenti diretti erano circa 600, i lavoratori dell’indotto tra 3500 e picchi di 4000. Oggi i diretti sono 421 (300 operai e 121 impiegati), indotto (più che altro si occupano di servizi), tra i 600 e i 700.

Anche sul bacino da 150 mila tonnellate, il sindacato ha chiesto di sapere cosa l’Autorità Portuale intenda fare per completare l’opera, per la quale sono stati già spesi, solo per la bonifica, oltre 25 milioni di euro.

Oggi ha avuto luogo il taglio di Silver Spirit, unità ultra lusso dell’armatore Silversea, che in queste settimane viene rinnovata da Fincantieri nel cantiere di Palermo.

I dipendenti potranno volontariamente cedere ore di ferie non ancora usufruite, comunque eccedenti la misura di 160 ore minime annuali di cui il lavoratore dei irrinunciabilmente usufruire.

Busalacchi commenta la notizia che riguarda la stipula da parte del governo italiano di un contratto con il Qatar per l’affidamento a Fincantieri della costruzione di 7 navi da guerra per rinforzare la flotta del paese arabo. Una mega commessa da 5 miliardi di euro finita interamente ai cantieri di Genova.

"Con il verbale l’azienda chiede di rendere più competitivo il cantiere, aumentare i livelli produttivi e di efficienza, impegnandosi a sua volta a indirizzare nel capoluogo nuove commesse"  sottolineano Ludovico Guercio segretario Fim Cisl Palermo Trapani e Nino Clemente Rsu Fim Cisl.  

"Tutti i partecipanti appartengono a sole due officine, è evidente che la Fiom non rappresenta la volontà dei propri iscritti, ma al contrario cerca di imporre un pensiero proprio non condiviso" conclude l'azienda.

"Ribadiamo ancora una volta c'è sotto principalmente un problema sicurezza – dichiara Francesco Foti, della segreteria Fiom Cgil Palermo - E' inammissibile che questi operai, che svolgono lavori di saldo carpenteria, un lavoro faticoso e duro, non possano avere una giusta e degna pausa".

"Tutti i rappresentanti della RSU presenti - replica l'azienda- , che si specifica rappresentavano tutte e tre le organizzazioni sindacali, hanno regolarmente sottoscritto il verbale". L'azienda definisce lo sciopero "pretestuoso e strumentale".

E’ stata trasportata ai cantieri navali di Palermo il traghetto della Snav Toscana dove ieri è divampato un incendio mentre si trovava a poche miglia dal porto del capoluogo siciliano.

La Fiom Cgil di Palermo chiede di chiarimenti sui bacini di Fincantieri dopo che alcune aziende dell’indotto dell'azienda si sarebbero fatte avanti per ottenere l’affidamento del bacino da 19 mila tonnellate.

Al via il referendum sull'accordo integrativo per i metalmeccanici dei cantieri Navali, ma è scontro fra Fiom da un lato, Fim e Uilm dall'altro