Visita stamane della IX commissione parlamentare (Trasporti, poste e telecomunicazioni) presso l’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale. Lo scopo della missione è stato quello di verificare la situazione dei porti e le esigenze infrastrutturali e finanziarie dell’area.

Il parlamentare del M5S Ficara dice basta al balletto sul nome del presidente dell'Autorità portuale della Sicilia orientale.

La Commissione Trasporti della Camera sarà per 2 giorni, a partire da domani, in Sicilia per le vicende legati alle attività portuali: prima tappa ad Augusta, poi sarà la volta di Catania e Palermo.

Si riverbera sull'autorizzazione per la costruzione di un deposito di Gnl, nella rada di Augusta, lo scontro per la presidenza dell'Autorità portuale della Sicilia orientale che comprende Augusta e Catania.

Il M5S denuncia manovre politiche sulla presidenza dell'Autorità portuale della Sicilia orientale. Il senatore Pino Pisani ritiene che il no a Chiovelli dei sindaci e di Musumeci abbia solo come obiettivo colpire il Movimento.

L'ex sindaco di Augusta attacca il presidente della Regione e l'attuale primo cittadino di Augusta, dopo il loro no all'indicazione del Governo nazionale, in qualità di presidente dell'Autorità portuale della Sicilia orientale, di Alberto Chiovelli.

Regione e Comuni uniti nel chiedere al Governo nazionale un nome nuovo dopo quello di Enrico Chiovelli a capo dell'autorità portuale della Sicilia orientale che comprende Catania ed Augusta.

La Regione Siciliana ha bocciato il nome di Alberto Chiovelli alla carica di presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Orientale.

I sindaci di Augusta, Melilli e Priolo, nel Siracusano, bocciano la scelta del Governo nazionale che, nei giorni scorsi, ha indicato come presidente dell'Autorità portuale della Sicilia orientale (Augusta-Catania), Alberto Chiovelli.

Il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini, ha indicato Alberto Chiovelli  come presidente dell’Autorità portuale di sistema della Sicilia Orientale (Augusta-Catania).

Il tunnel sotterraneo avrebbe una lunghezza di 12 chilometri e attraverserebbe Palermo creando uno svincolo per il porto

Casi si positività all'Autorità portuale del Mare di Sicilia Orientale per cui la direzione ha disposto la chiusura delle sedi di Augusta e Catania. 

L’accordo genererà una vera e propria rivoluzione anche nell’assetto infrastrutturale, oltre che operativo, del porto di Palermo, destinando un’area estesa, oggi composta da un bacino d’acqua e piazzali, a un moderno stabilimento da adibire alla costruzione di navi, accanto alle riparazioni e alle grandi trasformazioni navali, settore nel quale Fincantieri ha maturato notevole esperienza negli ultimi anni.

Un nuovo terminal aliscafi per le isole Eolie e Ustica, la nuova veste della banchina Sammuzzo, il parcheggio a servizio di Capitaneria e Dogana, il mooring dolphin in testata del […]

I controlli sono stati eseguiti dagli uomini della capitaneria di porto, dalla guardia di finanza e dai funzionari dell'autorità di sistema portuale della Sicilia Occidentale.

La Commissione Tributaria Sicilia, Sezione 14  ha stabilito che i canoni di concessione riscossi dall'Autorità portuale di Palermo non sono tassabili.

L'Autorità portuale ha già dato mandato ad una ditta per eseguire i lavori di ripristino, che inizieranno domani. Si comincerà con la demolizione del molo sud, i massi rimossi verranno utilizzati per creare una nuova barriera di protezione.

L'Autorità portuale ha già dato mandato ad una ditta per eseguire i lavori di ripristino, che inizieranno domani. Si comincerà con la demolizione del molo sud, i massi rimossi verranno utilizzati per creare una nuova barriera di protezione.

Dopo i continui raid al Policlinico di Palermo e alla ditta che ha denunciato il racket altri furti sono stati messi a segno in uno dei più grossi cantieri aperti nel capoluogo in questi mesi.

Passeggeri in crescita del 9,4%, con un'impennata del 25,8% dei crocieristi. Leggero calo delle merci movimentate (-1,9%) ma aumento dei container (+19,9%). Meno mezzi pesanti trasportati sulle navi ro-ro (-3,5%) e più auto al seguito dei passeggeri (+6,9%). Sono alcuni dati sull'attività 2018 nel porto di Palermo.